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Il effectue sa première mission avec son 673 le 12 mai en couverture de terrain. Ils allaient se vouer à une uvre pleine de risques, ingrate, monotone, qui n'attirerait pas sur eux la gloire des grands raids aériens. Dès l'armistice, il repart à bord «Lieutenant-de-vaisseau-Paris» pour Madagascar, afin d'y poursuivre sa tâche pacifique. Cétait un polytechnicien de la promotion 1890, celle dAlbert lebrun qui sera élu Président de la République en 1932 et en 1939, mais dont le deuxième mandat sera abrégé par les pleins pouvoirs votés au Maréchal Pétain le Le capitaine assollant a eu une conduite. La surface portante est de 70 m2. LE bilan DE LA ligne france-madagascar Le départ de l'avion postal, qui a quitté Madagascar le 22 juillet, marque La fin de la première année de l'exploitation du service Tananarive / Broken-Hill Depuis le 52 allers et retours, soit 104 courriers, ont été assurés sans. Les mesures de dérive avaient lieu latéralement par une fentre (avec vitre à coulisse et saute-vent rentrant).

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Jai acquis peu à peu lintuition, puis la conviction intime que Jean assollant était un homme dune grande gentillesse et dune extrme modestie, très attentif aux autres et unanimement aimé. La charge de carburant comportait, en particulier, plusieurs mélanges benzol-essence : 60, 50, 40,. Je lécrivais il y a quelques semaines; à la veillé de notre départ : «La foi qui anime nos pilotes est celle qui provoque les miracles». Cet «As des Crapouillots» a reçu neuf citations et a été blessé sept fois. But at Seville, Spain, two other Frenchmen, Captain Louis Coudouret and Louis Mailloux had to abandon their attempt to fly from Seville to New York.

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